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而在展望更长远的目标时,巴雷特有着更大的野心。他希望离子风推进技术能与传统的燃烧系统结合,打造油耗更低的“混合型”客机,以及其他大型飞行器。或许,正如115年前那次只持续了12秒的飞行,这次试飞也可能在未来改变甚至颠覆航空界的面貌。据国家电力投资集团有限公司官网消息,2018年11月20日上午,国家电力投资集团有限公司召开领导班子(扩大)会议。受中组部领导委托,中组部有关干部局负责同志宣布了中央关于国家电力投资集团有限公司总经理任职的决定:江毅同志任国家电力投资集团有限公司总经理。上述任职按有关法律和章程办理。

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离子风推进巴雷特的灵感来源于《星际迷航》(Star Trek)。他在小时候看到《星际迷航》中梦幻般的飞行器时,就在想,这正是他梦想中未来飞机的飞行方式。9年前,巴雷特开始带领MIT航空航天系的团队,探索打造新型飞机的可能性。他采用的推进方案是电空气动力学,也就是“离子风”。当气流经过两个电极(一薄一厚)之间时,一旦施加足够的电压,电极间的空气分子就会电离、被电极另一端吸引,在移动过程中与周围空气分子碰撞从而产生推力。巴雷特猜想,如果电压够高,离子风或许能推动小型飞行器。

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5月5日,政协第十二届贵州省委员会常务委员会第十次会议决定,免去袁仁国同志政协第十二届贵州省委员会常务委员、经济委员会副主任、省政协委员职务。袁仁国曾任茅台集团董事长,于去年5月卸任。据公开履历,袁仁国整个职业生涯都是在茅台集团,他在此工作了43年,其中担任贵州茅台上市公司董事长达18年,担任茅台集团董事长8年。袁仁国生于1956年10月,1975年就进入贵州茅台酒厂工作,历任办公室秘书、办公室副主任、车间主任、支部书记、厂长助理等职;1998年起担任贵州茅台集团党委副书记、副董事长,贵州茅台酒股份总经理;2000年起担任贵州茅台酒股份有限公司董事长;2011年10月至今任中国贵州茅台酒厂(集团)有限责任公司董事长、党委副书记。2017年1月,贵州省十二届人大常委会第二十六次会议,表决通过了有关任免案,决定任命袁仁国为贵州省第十二届人民代表大会财政经济委员会副主任委员。2018年2月,袁仁国转任贵州省政协,任经济委员会副主任委员。2018年5月,袁仁国正式卸任茅台集团董事长,时任集团党委书记、总经理李保芳继任。袁仁国卸任一年来,茅台集团有多名高管离任。去年7月,时任贵州茅台股份公司副总经理李贵胜,“因病不能履职,不再担任公司副总经理职务”;8月,茅台集团原董事长季克良不再担任茅台集团名誉董事长、技术总顾问,茅台集团原总经理刘自力也不再担任技术顾问。

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